Szukaj
Motorower Romet Ogar 205
Silnik - dwusuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem
Typ silnika - 023 DEZAMET
Pojemność - 49,8 cm³
ŚREDNICA CYLINDRA/Skok tłoka - 38/44 mm
Moc - 1,25 kW/1,7 KM przy 4800 obr./min
Moment obrotowy - 2,85 Nm przy 2800 obr/min
Stopień sprężania - 8
Gaźnik - GM12F1
Sprzęgło - Cierne,Dwutarczowe mokre
Skrzynia biegów - dwubiegowa,z nożną zmianą biegów
Instalacja elektryczna - iskrownik-prądnica,6V - 20W
Ogumienie - 17x2 1/4"
Świeca zapłonowa - F80 Iskra
Masa w stanie suchym - 58 kg
Zużycie paliwa - 2,4 l/100 km
Pojemność zbiornika - 9 l
Prędkość maksymalna - 45 km/h
Motorower Żak MR2
Uproszczona wersja motoroweru Ryś, skonstruowana i produkowana w Zakładach Metalowych "Zakrzów" we Wrocławiu-Zakrzowie.
Motorower Romet 50-T-1
Pierwszy polski dwuosobowy motorower Romet 50-T-1 wyposażony w silnik Predom Dezamet typ 019 (3 biegowy o mocy 2,5 KM). Produkowany w latach 1975-1984 Nie mylić z Ogarem 205!!
Kto miał komarka?
Motorower produkcji polskiej, produkowany w latach 1960-1983 (różne modele) przez Zjednoczone Zakłady Rowerowe w Bydgoszczy, a później Zakłady Predom Romet
1
« poprzednia 1 następna »